14 сентября в 8.20 учебная неделя по традиции началась с церемонии поднятия флага и исполнения гимна России, в которой приняли участие школьники всех классов. Право поднять Государственный флаг РФ было предоставлено учащимся 3 класса Белову Максиму и Кожикиной Алисе, отличникам учебы. На 1 уроке во всех классах прошла очередная беседа из цикла «Разговоры о важном». Но темы были предложены разные.

«ПЕРВЫМ ДЕЛОМ САМОЛЕТЫ. ИСТОРИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ» (для 1-5-х классов)

Занятие посвящено гражданской авиации России, профессиям в этой сфере, командной работе, знаниям, дисциплине и ответственности. Ученики узнали о роли пилота, бортпроводника, диспетчера, инженера, техника и сотрудников аэропорта в организации безопасного рейса. История отечественной гражданской авиации насчитывает уже более века. Всё началось с выдающихся конструкторов и смелых лётчиков, которые заложили основы воздушного флота страны.

Ещё в 1913 году российский авиаконструктор Игорь Сикорский поднял в небо первый в мире четырёхмоторный самолёт «Русский витязь», установив рекорд по продолжительности полёта – 1 час 54 минуты. Это был настоящий прорыв, доказавший, что Россия способна создавать сложнейшие летательные аппараты. Важнейшую роль в становлении отечественного авиастроения сыграли такие великие конструкторы, как Андрей Туполев, Сергей Ильюшин, Олег Антонов. Их имена навсегда вписаны в историю мировой авиации. Именно они создавали самолёты, которые покоряли небо и устанавливали мировые рекорды. Учащиеся узнали, что Первым самолётом гражданской авиации в России принято считать АНТ-9, а 9 февраля 1923 года считается днём рождения отечественной гражданской авиации. Особое место в истории занимает самолёт АНТ-25. Именно на нём экипаж в составе Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и Александра Белякова совершил легендарный беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток, преодолев 9374 км за 56 часов 20 минут. А в 1937 году тот же экипаж совершил беспосадочный перелёт через Северный полюс в США.

Выдающимся лётчиком был Владимир Коккинаки – он установил 22 мировых рекорда! Среди них – беспосадочный перелёт Москва – Спасск-Дальний (7580 км) и перелёт из Москвы до восточного побережья Северной Америки (8000 км). Расстояние в 8000 км самолёт преодолел за 22 часа 56 минут – это был абсолютный рекорд для гражданской авиации того времени. С учащимися обсудили современное состояние авиационной отрасли в России. Один из флагманов современной гражданской авиации – МС-21. Это среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт нового поколения, разработанный корпорацией «Яковлев» (входит в ОАК «Ростеха»). Его вместимость составляет от 163 до 211 пассажиров. МС-21 должен стать современным аналогом Ту-154 и Ту-204 на отечественном рынке. Другой важный проект – SJ-100 (импортозамещённая версия Sukhoi Superjet 100). Это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт, создаваемый в рамках программы замещения иностранных систем и комплектующих.

А еще в авиации много славных традиций. В нашей стране 56 аэропортов носят имена выдающихся соотечественников - героев, учёных, писателей, полководцев и деятелей культуры. Это важная традиция, сохраняющая память об их вкладе в историю страны. Столичные воздушные ворота получили великие имена: Внуково - имя авиаконструктора Андрея Туполева, Шереметьево – имя поэта Александра Пушкина, Домодедово – имя учёного Михаила Ломоносова. По всей стране аэропорты носят имена тех, кем гордится Россия: в Санкт-Петербурге Пулково – имя писателя Фёдора Достоевского, в Красноярске – имя оперного артиста Дмитрия Хворостовского, в Воронеже – имя Петра I, в Уфе – имя поэта Мустая Карима, а в Ижевске - имя легендарного оружейника Михаила Калашникова. Из видеофрагмента урока дети узнали, что над созданием самолета трудится более 600 тысяч человек: конструкторы, инженеры, сборщики, испытатели. Ребята выполнили интерактивное задание «Кто создаёт самолёт?», заполнили рабочие листы, обсудили, какая авиационная профессия показалась им самой интересной.

Учащиеся с удовольствием делились своими впечатлениями о перелетах на международных авиарейсах. В завершение беседы третьеклассники пришли к выводу, что пилот - одна из самых почётных профессий в мире. Стать пилотом непросто. Но самое главное - это призвание. Лётчик должен любить небо и понимать, что от его профессионализма зависят жизни людей. Имена Туполева, Ильюшина, Антонова, Чкалова, Коккинаки навсегда останутся в истории. А сегодняшние специалисты продолжают их дело: строят новые самолёты, ставят новые рекорды, обеспечивают безопасность полётов. И кто знает, может быть, кто-то из наших учащихся в будущем тоже свяжет свою жизнь с авиацией - станет пилотом, инженером, диспетчером или бортпроводником?

«РИХАРД ЗОРГЕ» (для 6-11-х классов)

Занятие посвящено деятельности советского разведчика и журналиста Рихарда Зорге. Учащиеся познакомились с его биографией, работой в Германии, Китае и Японии. Основные темы обсуждения: мужество, долг, ответственность, служение Отечеству и значение разведывательной работы в истории. Со школьниками говорили о человеке, чьё имя долгие годы оставалось в тени, а подвиг - неизвестным. О разведчике, который в одиночку, находясь за тысячи километров от Родины, добывал сведения, спасавшие жизни миллионов.

Из видеоролика о Рихарде Зорге учащиеся узнали, что он родился 4 октября 1895 года в Баку, в семье немецкого инженера и русской матери. Прошел солдатом Первую мировую войну, был ранен и награждён Железным крестом. В 1925 году вступил в Коммунистическую партию и стал работать на советскую разведку. Под агентурным псевдонимом «Рамзай» он возглавлял советскую резидентуру в Японии. Легендой прикрытия для него стала работа корреспондентом ведущих немецких газет. В 1933 году Зорге прибыл в Японию и за несколько лет создал разветвлённую агентурную сеть из представителей разных стран. Но главное, что он сделал, - добыл информацию, которая изменила ход истории. Весной 1941 года Зорге сообщил в Москву точную дату нападения Германии на Советский Союз. Предупреждение не было принято в полной мере, но оно стало одним из многих сигналов о грядущей трагедии. Ключевым же результатом его работы стало другое донесение. 14 сентября 1941 года Рихард Зорге сообщил в Центр: Япония приняла решение не вступать в войну против СССР до конца 1941 года. Эта информация позволила советскому командованию перебросить войска с Дальнего Востока под Москву в самый критический момент битвы за столицу.

Своими действиями Зорге спас Москву от оккупации. 18 октября 1941 года Рихард Зорге и более 30 членов его группы были арестованы японской полицией. Почти три года, 1100 дней, он провёл в тюрьме. 7 ноября 1944 года, в день 27-й годовщины Октябрьской революции, Зорге был казнён в токийской тюрьме «Сугамо». Он отказался от последнего слова и спокойно принял смерть. Так оборвалась жизнь человека, который до конца остался верен своему долгу, товарищам и Родине. Долгие годы имя Зорге было засекречено. Лишь 5 ноября 1964 года ему посмертно присвоили звание Героя Советского Союза. Рихард Зорге - это пример настоящего патриота. Он понимал ответственность за свои решения и был готов внести вклад в общее дело, даже когда большинство людей не знали о его поступках. Его смелость заключалась в способности до конца оставаться верным своему долгу перед лицом смертельной опасности.

Верность Родине для него была неразрывно связана с верностью товарищам и сохранением человеческого достоинства. Он не предал никого из своих близких, не командовал армиями и не сражался на передовой. Но его вклад в победу нашей страны в Великой Отечественной войне трудно переоценить. Интересным для шестиклассников стало интерактивное задание-игра «Тайный шифр», выполнив которое ребята обменялись мнениями, ответив на вопросы, когда человек принимает важные решения, что дает ему силы сдержать слово. Говорили о том, каким должен быть настоящий разведчик, почему его называют «солдатом невидимого фронта» и что значит служить Отечеству без права на славу.

Учащиеся рассмотрели памятник Зорге в Баку: скульптор изобразил только глаза - «зеркало души». Выполнили практическое задание «Слагаемые патриотизма», собрав из предложенных слов собственное определение этого понятия. Завершилось занятие рефлексией. Старшеклассники ответили на непростые вопросы: почему разведчик не ждет славы и признания, а его подвиги остаются засекреченными даже после выполнения задания? Примечательно, что шифр, которым пользовалась группа Зорге, до сих пор считается одним из самых сложных в истории, - его не может взломать даже квантовый компьютер. В одном из интервью Президент РФ Владимир Путин рассказал, что в старших классах хотел быть похожим на Рихарда Зорге. Служение Отечеству, как показал пример разведчика, требует невероятного мужества, профессионализма и готовности поставить общее благо выше личной безопасности.

Гурьянова Дарья Владимировна, классный руководитель 3 класса

Ларина Лилия Ивановна, классный руководитель 6 класса